1月28日 凌晨，深夜的蔓耗鎮透著絲絲涼意，蔓耗立交 B匝道一號橋 施工現場燈火通明，砼罐車將 C40 混凝土緩緩倒入早已就位 的第一聯現澆箱梁頂板模板之中。 2點10分 ， 隨著 最后一方混凝土落地， 路橋二分公司蔓金高速 項目 現澆箱梁全部澆筑完成 。

   路橋二分公司蔓金高速項目位于紅河南岸的麻子河溝口，工程 內容包括蔓耗隧道、蔓耗立交主線3、4號橋現澆部分、蔓耗立交C匝道部分墩柱及現澆橋施工 等 。 其中， 現澆箱梁橋 共有 6座 ，共 24 聯， 跨度 70跨， 總長 共計 1259.76米 ，現澆混凝土共 14724.9立方米。 施工過程中，面對工期緊、施工點散面廣、現場環境惡劣、高溫多雨等問題，項目團隊上下一心、攻堅克難， 開啟“兩班倒、白加黑”模式， 加大人、材、機投入，適時調整優化施工方案， 層層 壓 實 責任 ，時刻緊盯重難點 和 關鍵點，及時有效解決施工卡殼點，形成人人肩上有責任、個個分工抓落實的良好局面 ，最終高效完成施工任務，全力推進“能通全通” 。